Экономика Германии стагнировала в четвертом квартале, поскольку и частное потребление, и государственные расходы потеряли импульс, показали предварительные данные Destatis, возобновив опасения рецессии.
Крупнейшая экономика Европы теряет импульс, поскольку ее производители находятся в рецессии, вызванной более слабым экспортом, автомобильным сектором, борющимся с дорогим переходом на электромобили и торговой напряженностью между США и Китаем.
Частное потребление и государственные расходы являются стимулом для роста, и если эти два сектора продолжат слабеть в этом году, страхи перед рецессией возрастут.
Одним из ярких моментов в данных является пересмотренный в сторону увеличения показатель роста в третьем квартале до 0,2% с ранее заявленных 0,1%.
Федеральное статистическое управление заявило, что инвестиции в строительный сектор выросли в четвертом квартале, а расходы на машины и оборудование значительно сократились по сравнению с периодом с июля по сентябрь. Экспорт также ослаб в последние три месяца прошлого года.
Правительство канцлера Ангелы Меркель сопротивлялось призывам к фискальному стимулированию, чтобы твердо вернуть экономику на путь роста.
Эти призывы, вероятно, станут громче, если экономика продолжит падать, особенно в связи с тем, что немецкие производители могут столкнуться с препятствиями из-за экономических последствий вспышки коронавируса в Китае.
В годовом исчислении валовой внутренний продукт в Германии увеличился на 0,4% с октября по декабрь после роста на 0,6% в предыдущие три месяца, показали данные Федерального статистического управления с учетом сезонных колебаний.
Аналитики ожидали роста на 0,1% по сравнению с предыдущим кварталом и роста на 0,4% в годовом исчислении с учетом сезонных колебаний.
Информационно-аналитический отдел Teletrade
